Автомобильная сигнализация с возможностью управления по радиоканалу посредством брелока-коммуникатора со светодиодной индикацией и аудиовизуальным подтверждением выполняемых команд.

Система создана специально для любителей функциональности и простоты. SCHER-KHAN CANYON осуществляет передачу информации от процессорного блока к брелоку-коммуникатору на расстояние до 1 500 метров , а от брелока-коммуникатора к процессорному блоку – до 500 метров .

На корпусе брелока расположены 4 светодиода и пиктограммы, информирующие владельца о состоянии автомобиля. Брелок имеет оригинальный дизайн, обладает компактными размерами, устойчив к механическим воздействиям и низким температурам.

Технические характеристики

Функции брелока-коммуникатора:

Многофункциональный малогабаритный, 4-кнопочный брелок-коммуникатор со светодиодной индикацией
Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO
Включение и выключение режима охраны разными кнопками
Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
Громкие звуковые сигналы
Высокая дальность приема сигналов процессорного блока – до 1 500 м
Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
Высокая механическая прочность
Звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
Блокировка клавиатуры брелока

Функции процессорного блока:

Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока
Учет задержки выключения салонного света
Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
Силовой выход управления световой сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
Приоритетное отпирание двери водителя
Силовой выход управления центральным замком автомобиля
Программируемые режимы управления центральным замком для обеспечения совместимости с любым штатным оборудованием
Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
Постановка/снятие охраны без сигналов сирены
Встроенное программируемое реле (реле блокировки зажигания/стартера или реле включения света в салоне)
Выход управления внешним реле блокировки (НР или НЗ)
Электронная защита выхода на сирену от короткого замыкания на массу
Электронная защита по току всех слаботочных выходов
Три универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с программированием события для включения «дополнительного канала»
Охрана с работающим двигателем без ключа в замке зажигания (режим PIT-STOP)
Возможность подключения отрицательных или положительных датчиков дверей
Вход для отрицательного датчика капота
Возможность подключения отрицательного или положительного датчика багажника
Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания (программируемая функция)
Запирание и отпирание замков дверей при запуске и остановке двигателя автомобиля (программируемая функция)
Интеллектуальный режим ПАНИКА/JackStop™
Высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара с раздельной регулировкой чувствительности по каждому уровню
Разъем для подключения дополнительного датчика
Цифровые алгоритмы защиты датчиков от ложных срабатываний
Режим охраны без предупредительных сигналов сирены и без тревожных сигналов сирены (программируемая функция)
Режим пассивного иммобилайзера
Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
Служебный режим VALET для передачи автомобиля на техническое обслуживание

Вернуться